關(guān)于東莞CNC加工路線的確認(rèn)與優(yōu)缺點(diǎn)

　　數(shù)控車床進(jìn)給加工道路指車刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開端運(yùn)動(dòng)起，直至回來(lái)該點(diǎn)并完畢加工程序所通過(guò)的路徑，包含切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。

　　東莞CNC加工的進(jìn)給道路基本上都是沿其零件概括次序進(jìn)行的，因而，確認(rèn)進(jìn)給道路的作業(yè)重點(diǎn)是確認(rèn)粗加工及空行程的進(jìn)給道路。

　　在數(shù)控車床加工中，加工道路的確認(rèn)一般要遵循以下幾方面原則。

　　①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。

　　②使加工道路Z短，削減空行程時(shí)刻，提高加工效率。

　　③盡量簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算的作業(yè)量，簡(jiǎn)化加工程序。

　　④對(duì)于某些重復(fù)使用的程序，應(yīng)使用子程序

　　CNC數(shù)控加工有下列長(zhǎng)處：

　　東莞CNC加工

　　①大量削減工裝數(shù)量，加工形狀雜亂的零件不需要雜亂的工裝。如要改動(dòng)零件的形狀和尺度，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研發(fā)和改型。

　　②加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。

　　③多種類、小批量出產(chǎn)情況下出產(chǎn)效率較高，能削減出產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)刻，而且由于使用Z佳切削量而削減了切削時(shí)刻。

　　④可加工慣例辦法難于加工的雜亂型面，甚至能加工一些無(wú)法觀測(cè)的加工部位。

　　數(shù)控加工的缺點(diǎn)是機(jī)床設(shè)備費(fèi)用昂貴，要求修理人員具有較高水平。

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